La empresa francesa presentará en el próximo Salón de Moscú en agosto su nuevo Latitude, un sedán de lujo que -por ahora- se venderá en Europa. Se trata del modelo más lujoso de Renault. Una paradoja, ya que está basado en el SM5, el sedán global de la marca fabricado junto a Samsung.

Luego de su presentación en Rusia (versión global), el Latitude (versión europea) se exhibirá en el Salón de París, en octubre, y de ahí al mercado. Se trata de un sedán de 4,89 metros de largo, que será la nueva imagen de lujo de renó.

Así como Renault creó el Fluence (que se fabricará en Argentina) sobre la base del Samsung SM3, el Latitude se concibió sobre la base del SM5. La diferencia radica en el equipamiento de confort: para Europa tendrá la máxima tecnología disponible. El Latitude sería el sucesor del Laguna.

El equipamiento, que aún no fue revelado, se centrará en la innovación al servicio del bienestar a bordo: ionizador de aire conductor/pasajero con doble difusor de perfume, climatizador tri-zona, asiento del conductor con función de masaje, sistema audio Bose Premium y tarjeta Renault manos libres, entre otros.

Desarrollado a partir de la base del nuevo SM5, recientemente lanzado en el mercado coreano, el Latitude se beneficia del “know how” de la ingeniería de Renault. De este modo, tanto el confort y el silencio de conducción, como la precisión del chasis y el rendimiento de las motorizaciones, constituirán virtudes determinantes con respecto a otros competidores. En términos de calidad y fiabilidad recibe elementos provenientes de la Alianza Renault-Nissan conforme a sus estándares, y se enriquecerá de los buenos resultados obtenidos por Renault en este terreno.