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	<title>Panamagazine &#124; Tanto Motor &#187; Maserati</title>
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	<description>Todo sobre autos, motos y equipos a motor</description>
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		<title>Ahora Ferrari usa a Alonso para publicitar sus modelos</title>
		<link>http://tantomotor.panamagazine.com/2010/03/23/ahora-ferrari-usa-a-alonso-para-publicitar-sus-modelos/</link>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 15:51:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patricio arango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
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		<description><![CDATA[Así como Hamilton y Button ahora tienen cada uno un McLaren MP4-12C en sus garages, el grupo Ferrari hizo lo propio y le regaló a Fernando Alonso un Maserati GranCabrio. El Nano Alonso tuvo la posibilidad de entrar al salón de ventas y escoger su propio modelo. Escogió un Maserati GranCabrio color Grigio Granite, con [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.tantomotor.com/2010/03/21/hamilton-y-button-llevaron-el-mclaren-mp4-12c-a-la-pista/"><strong>Así como Hamilton y Button ahora tienen cada uno un McLaren MP4-12C en sus garages</strong></a>, el grupo <strong>Ferrari</strong> hizo lo propio y le regaló a <strong>Fernando Alonso</strong> un <strong>Maserati GranCabrio</strong>. </p>
<p><a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/03/alonso-maserati-2.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/03/alonso-maserati-2.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3407" /></a></p>
<p>El Nano Alonso tuvo la posibilidad de entrar al salón de ventas y escoger su propio modelo. Escogió un Maserati GranCabrio color <em>Grigio Granite</em>, con interior combinado en <em>Pearl Beige</em> con cueros <em>Bordeaux</em>, el mismo color del techo blando que se retrae en forma automática en <strong>20 segundos</strong>.</p>
<p><a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/03/alonso-maserati.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/03/alonso-maserati.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3408" /></a></p>
<p>Diseñadoa por<strong> Pininfarina</strong>, el GranCabrio es un potente descapotable de cuatro plazas, con estilo italiano bien definido hasta en los detalles más pequeños. Además, bajó el capó cuenta con un <strong>V8</strong> de<strong> 4,7 litros</strong> que eroga <strong>440 HP</strong>, en armonía con una caja automática ZF, de seis velocidades.</p>
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		<title>Maserati Quattroporte Awards Edition, para aumentar el ego</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 14:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patricio arango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Quattroporte]]></category>
		<category><![CDATA[Salón de Ginebra 2010]]></category>
		<category><![CDATA[superdeportivos sedanes]]></category>

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		<description><![CDATA[La marca italiana creó esta edición limitada de su auto insignia, el Quattroporte, para celebrar los 56 premios que recibió el auto desde su creación, en 2004. El Maserati Quattroporte Edition Awards está basado en el Sport GT S y será presentado en el Salón de Ginebra. Su creación tiene como objetivo homenajear al modelo, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La marca italiana creó esta edición limitada de su auto insignia, el <strong>Quattroporte</strong>, para celebrar los 56 premios que recibió el auto desde su creación, en 2004.<br />
<span id="more-3355"></span><br />
<a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/02/maserti-quattro.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/02/maserti-quattro.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3357" /></a></p>
<p>El<strong> Maserati Quattroporte Edition Awards</strong> está basado en el <strong>Sport GT S </strong>y será presentado en el <strong>Salón de Ginebra</strong>. Su creación tiene como objetivo homenajear al modelo, que desde su aparición seis años atrás fue galardonado con 56 premios en 14 países de cuatro continentes. </p>
<p>La edición limitada vendrá en color <em>Quarzo fuso</em>, un gris metálico perlado con un tinte dorado y las pinzas de frenos <strong>Brembo </strong>por primera vez salen al mercado en color espejado. En el interior tiene otros detalles únicos y una placa en el exterior con el nombre de la edición completan el paquete exclusivo.</p>
<p><a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/02/maserti-quattroporte-award-.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/02/maserti-quattroporte-award-.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3356" /></a></p>
<p>El Quattroporte es un auto genial, de hecho otras marcas salieron a competir con él pero muchos años después. El Maserati de cuatro puertas fue el culpablede la aparición del <strong><a href="http://www.tantomotor.com/tag/panamera/" target="_blank">Porsche Panamera</a></strong> y también de un <a href="http://www.tantomotor.com/2008/10/01/un-lamborghini-para-toda-la-familia/" target="_blank"><strong>Lamborghini </strong>para la familia</a>.</p>
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		<title>Alfa Romeo for Maserati, edición limitada del MiTo</title>
		<link>http://tantomotor.panamagazine.com/2010/01/27/alfa-romeo-for-maserati-edicion-limitada-del-mito/</link>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 23:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patricio arango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[ediciones limitadas]]></category>
		<category><![CDATA[MiTo]]></category>

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		<description><![CDATA[Una de las estrategias que en los últimos años está imponiendo el grupo Fiat es la de crear versiones de autos que involucren a otras marcas del grupo. En este caso, serán 100 MiTo que se venderán en los exclusivos locales de Maserati. De la mezcla de modelos y firmas del grupo nacieron autos como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Una de las estrategias que en los últimos años está imponiendo el grupo Fiat es la de crear versiones de autos que involucren a otras marcas del grupo. En este caso, serán 100 <a href="http://www.tantomotor.com/tag/mito/"><strong>MiTo</strong></a> que se venderán en los exclusivos locales de Maserati.<br />
<span id="more-3188"></span><br />
<a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/01/MiToForMaserati_02.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/01/MiToForMaserati_02.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3189" /></a></p>
<p>De la mezcla de modelos y firmas del grupo nacieron autos como el<strong> <a href="http://www.tantomotor.com/2008/07/07/alfa-romeo-y-ducati-una-gran-alianza/">Alfa Romeo 147 Ducati Corse</a></strong>, o el <strong><a href="http://www.tantomotor.com/2008/07/16/ferrari-hace-su-propio-fiat-500/">Fiat 500 Ferrari</a></strong>. En este caso, se trata del <strong>MiTo &#8220;Alfa Romeo for Maserati&#8221;</strong>. Sí, los italianos no se pusieron a pensar ni un minuto en el nombre de la serie&#8230;</p>
<p>Serán 100 unidades que tendrán la carrocería azul océano Maserati, con el motor más potente del modelo: <strong>el 1,4 litros de 170 HP MultiAir</strong>. Dos distintivos harán unica a cada unidad: una placa en el sistema de aire acondicionado con la inscripción &#8220;edición limitada&#8221; y una placa de aluminio &#8220;<em>Alfa Romeo for Maserati</em>&#8221; en el marco bajo de la puerta.</p>
<p>En el interior los MiTo for Maserati tendrán asientos de cuero <strong>Frau</strong>, acondicionador de aire bizona, volante recubierto en cuero con controles de audio y telefonía, y <strong>GPS</strong> con mapas de toda <strong>Europa</strong>. También tendrá el sistema <strong>Blue&amp;Me</strong>, con entrada <strong>USB</strong>.</p>
<p><a href="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/01/MiToForMaserati_03.jpg"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2010/01/MiToForMaserati_03.jpg" alt="" width="610" height="407" class="alignnone size-full wp-image-3190" /></a></p>
<p>Para acentar su <em>cuore sportivo</em>, este MiTo montará llantas de 18 pulgadas y un paragolpes trasero deportivo al igual que la pedalera y contará con <strong>la suspensión Dinámica, cuyo control electrónico varía con forma continua la configuración de la suspensión según las condiciones del piso</strong>. </p>
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		<title>Beber y conducir no son compatibles: Schumacher lo demuestra</title>
		<link>http://tantomotor.panamagazine.com/2009/11/09/beber-y-conducir-no-son-compatibles-schumacher-lo-demuestra/</link>
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		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 22:14:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patricio arango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[videos]]></category>

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		<description><![CDATA[Hace un tiempo que Michael Schumacher es la cara de Bacardi, una empresa de bebidas alchólicas cuya principal campaña publicitaria es evitar que la gente conduzca luego de haber tomado alcohol. De la prueba también participó Salvatore Calabrese, uno de los más destacados bartenders de Italia, quien, a bordo de una Maserati Gran Turismo manejada [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hace un tiempo que <strong>Michael Schumacher</strong> es la cara de <strong>Bacardi</strong>, una empresa de bebidas alchólicas cuya principal campaña publicitaria es evitar que la gente conduzca luego de haber tomado alcohol.<span id="more-2786"></span><br />
De la prueba también participó <strong>Salvatore Calabrese</strong>, uno de los más destacados bartenders de Italia, quien, a bordo de una <strong>Maserati Gran Turismo</strong> manejada por Schumi, intentó hacer su trabajo. </p>
<p>La campaña se llama: &#8220;los campeones beben con responsabilidad&#8221;<br />
<a href="http://www.championsdrinkresponsibly.com/" target="_blank"><strong>www.championsdrinkresponsibly.com</strong></a></p>
<p><strong>Más en Tanto Motor:<br />
<a href="http://www.tantomotor.com/2008/07/26/a-punto-por-schumacher/">A punto, por Schumacher</a><br />
</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>La Quattroporte extrema se renueva</title>
		<link>http://tantomotor.panamagazine.com/2008/12/22/la-quattroporte-extrema-se-renueva/</link>
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		<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 20:59:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patricio arango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destacados]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
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		<description><![CDATA[Maserati presentó la renovación del Quattroporte Sport GT S, que ahora luce igual que el modelo del que deriva. Será oficializada en el Salón de Detroit. El Sport GT S es la versión deportiva de deportiva (S) de la Quattroporte, el inmenso sedán de cuatro puertas de Maserati, una de las marcas italianas más exclusivas. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-1338" src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2008/12/56674mas-32.jpg" alt="56674mas-32" width="320" height="201" /><strong>Maserati</strong> presentó la renovación del <strong>Quattroporte Sport GT S</strong>, que ahora luce igual que el modelo del que deriva. Será oficializada en el Salón de Detroit.<br />
<span id="more-1337"></span><br />
El <strong>Sport GT S</strong> es la versión deportiva de deportiva (S) de la <strong>Quattroporte</strong>, el inmenso sedán de cuatro puertas de Maserati, una de las marcas italianas más exclusivas.</p>
<p>El <strong>Quattroporte</strong> marcó un antes y un después. Ahora <strong>Aston Martin (Rapide),</strong> <strong><a href="http://www.tantomotor.com/2008/11/24/al-fin-porsche-panamera-oficial/"><a href="http://www.tantomotor.com/2008/11/24/al-fin-porsche-panamera-oficial/">Porsche</a></a></strong> y <strong><a href="http://www.tantomotor.com/2008/10/01/un-lamborghini-para-toda-la-familia/">Lamborghini</a></strong> son algunas de las automotrices de lujo que fabricarán autos de cuatro puertas.</p>
<p>Los cambios en la nueva Sport GT S son pocos, y todos con la idea de renovar el modelo como sucedió con la Quattroporte. El brillo de la pintura y las llantas de aleación son los principales cambios externos, mientras que en el interior la madera dejó lugar a la fibra de carbono.</p>
<p>Mientras que el vehículo “no deportivo” tiene <strong>400 caballos</strong>, la versión S cuenta con <strong>430 HP </strong>gracias a que el V8 fue llevado de 4,2 a 4,7 litros. El GT S, (del que hablamos en esta nota) por su parte, tiene <strong>440 CV</strong> porque los ingenieros diseñaron un nuevo sistema de escape de mayor caudal y una válvula ajustable en el silenciador.</p>
<p>La caja de transmisión <strong>ZF</strong>, mecánica de seis marchas, sufrió un leve retoque en su electrónica, por lo que los cambios se suceden con mayor velocidad. La altura también es menor en el GT S por lo que consigue un mejor agarre al piso.</p>
<p>Este vehículo será presentado en el <strong>Salón de Detroit</strong>, ya que hay muchos americanos a los que les gustan los vehículos caros, grandes y deportivos.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1340" src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2008/12/56674-b-mas-610.jpg" alt="56674-b-mas-610" width="610" height="359" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1340" src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2008/12/56674-a-mas-610.jpg" alt="56674-b-mas-610" width="610" height="359" /></p>
<p><strong>Más en Tanto Motor:<br />
<a href="http://www.tantomotor.com/tag/salon-de-detroit-2009/">Lo que viene en Detroit ‘09</a></strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Maserati Gran Turismo S &#8211; 2009</title>
		<link>http://tantomotor.panamagazine.com/2008/03/10/maserati-gran-turismo-s-2009/</link>
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		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 13:59:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maserati]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; El Show automotriz de Ginebra fue marco para que Roberto Ronchi de Maserati diera a conocer el Gran Turismo S. Un deportivo de lujo con motor de 4.7 litros en V8 que logra 440 caballos de fuerza en 7000 revoluciones por minuto, llegando a una velocidad mÃ¡xima de 295 km/h. El video se encarga [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wlWriterSmartContent" style="padding-right: 0px;padding-left: 0px;padding-bottom: 0px;margin: 0px;padding-top: 0px">
<div style="margin: 0px;padding: 0px">
<div><a href="http://www.youtube.com/watch?v=DhHVWaA4IRc&amp;rel=0&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b" target="_new"><img src="http://tantomotor.panamagazine.com/wp-content/uploads/2008/03/video5b609798cdff.jpg" alt=""></a></div>
</div>
</div>
<p>&nbsp;
<p>El Show automotriz de Ginebra fue marco para que Roberto Ronchi de Maserati diera a conocer el Gran Turismo S. </p>
<p><span id="more-479"></span></p>
<p>Un deportivo de lujo con motor de 4.7 litros en V8 que logra 440 caballos de fuerza en 7000 revoluciones por minuto, llegando a una velocidad mÃ¡xima de 295 km/h.
<p>El video se encarga de reseÃ±ar el resto.</p>
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