La marca del doble chevrón difundió las primeras fotos del segundo modelo de la recuperada familia DS, que inauguró un nuevo lenguaje de diseño en la marca y que ofrece alternativas premium, de mayor calidad que los modelos de la familia C.
Por primera vez, Citroën difundió información oficial de su modelo DS4. Hasta el momento, sólo había presentado el High Rider Concept -modelo en el que se basa aquel- pero no había nada formal. Ahora se sabe que el nuevo integrante de la familia DS (conformada también por el DS3) debutará en el Salón de París, en octubre, y llegará al mercado europeo a fines de 2011.
Comparado con el C4 hatchback, el DS4 es apenas un centímetro más largo, pero es 4 cm más ancho y 8 cm más alto. Con estas medidas, el espacio interior es grande, con tres butacas en la parte trasera y un baúl de 370 litros.
En cuanto al diseño, además de destacarse la impronta de la recuperada línea DS, se puede mencionar el parabrisas que continúa hacia el techo, los musculosos pasarruedas traseros (las llantas son de 19 pulgadas) y la puerta trasera “escondida”, de diseño similar a la del Seat León.
La marca francesa lo ofrecerá en el Viejo Continente con cinco motorizaciones: dos diesel HDi de 110 (disponible en versión eHDi*) y 160 caballos, y tres nafteros, un VTi de 120 HP y dos THP de 155 y 200 CV (este último desarrollado junto a BMW). El nuevo THP 200 CV es un 1.6 litros de gran torque (275 Nm a 1.700 rpm) y bajas emisiones contaminantes (149 g CO2/km).
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