Desde su casa matriz, la marca del León confirmó que en noviembre, llegará a 25 mercados latinoamericanos el nuevo 408 America Latina. Se basa en el 408 que se vende en China desde abril, excepto que este modelo llevará la nueva insignia de la compañía.
El desarrollo del modelo se hizo en China, donde se vende desde abril (se produce en Huhan), pero la marca informa que en el proceso de creación también participaron los centros de Investigación y Desarrollo de las sedes de Francia, Brasil y Argentina. El estilo, el estudio de mercado y el estudio de productos complementarios quedó a cargo sólo de la filial de San Pablo.
Flotas de 408 ya empezarán circular, principalmente por Brasil, ya que cuando llegue al mercado, el auto tendrá más de 1 millón de kilómetros de pruebas por estas tierras.
La fabricación del modelo se realizará en la planta de El Palomar, ubicada en la provincia de Buenos Aires (Argentina) desde donde se exportará. Su primera aparición pública será en octubre, en el Salón de San Pablo, y luego se lanzará en 25 mercados latinoamericanos.
Si bien la firma no dio detalles sobre las motorizaciones y el equipamiento, en China el vehículo se comercializa con motores nafteros de 1.6 litros y 110 CV, y de 2.0 litros y 147 caballos, asociados a cajas manuales o automáticas. No será muy diferente a esas opciones.
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