Cummins, el constructor de motores diésel más importante del mundo, presentó su último impulsor, el QSK78, que pesa 11 toneladas, y no tuvo mejor idea que montarlo sobre un Austin Mini original, aunque modificado.
La idea era poner el motor bajo el capó, pero luego los ingenieros se dieron cuenta que no era posible, entonces pensaron una solución un tanto más sencilla.
El QSK78 se usa en la industria minera y tiene el poder para que los camiones que lo tienen puedan llevar hasta 360 toneladas de carga, gracias al V18 de 78 litros que cuenta con 12 turbos, para generar 3.500 caballos de potencia y un torque de 14 mil Nm.
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