La empresa japonesa mostró la versión final de su eléctrico, el i-MIEV. Si bien tiene un precio alto, la empresa afirma que tiene una autonomía de 160 kilómetros gracias a sus baterías de litio ión.
El pequeño japones tiene apenas 3,4 metros de largo, 1,4 de ancho y 1,6 de alto, pero sin embargo se pueden sentar cuatro adultos con comodidad.
Aunque costará unos 33 mil euros en Europa (muy caro en relación con otros productos) el secreto está en que no se gasta en combustible. Este Mitsubishi cuenta con un motor eléctrico de 64 HP, con un toque de 180 NM a partir de las 0 RPM (esto nunca podría suceder en un motor a explosión) que se comparan con un motor de 2 litros. Las baterías son de litio ión y están ubicadas debajo del habitáculo, equiparando el centro de gravedad con el peso de los ocupantes.
Según la fábrica, la autonomía real es de 160 kilómetros (los híbridos de hoy no pasan los 100 km.) y se recarga en forma completa con siete horas de 220v. Si la conexión es trifásica (como en las industrias) en media hora se recarga en un 80 por ciento.
La gran autonomía se logra con frenada regenerativa de energía y sistemas que consumen lo mínimo de luz. La caja, por ejemplo, tiene tres sistemas: Maximum Fun (máxima diversión), Maximun economy (máxima economía) y Maximum regenerative (máxima regeneración).
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