A diferencia de la ropa, la letra M en los autos significa mucha, mucha potencia. Es que todos los BMW que tienen esa terminación son máquinas imponentes y veloces. Ahora le tocó el turno a los mastodontes X5 y X6.
Las nuevas X5 y X6 M incorporan un motor V8 de 4,395 cc y bi-turbo con lo que desarrollan nada menos que 555 HP a 6.000 RPM. Aunque no dejan de ser todo-terrenos, llegan de 0 a 100 km/h en 4s7, nada menos que una cifra similar al increíble M3.
Para ahorrar lugar, ambos turbos se ubican en la V que forma el V8, al igual que el convertidor catalítico. Como resultado, el motor obtiene una mejor respiración en menor espacio. El impulsor es de inyección directa de combustible y la transmisión es automática, de seis velocidades.
Esta caja permite una configuración electrónica en la cual el piloto puede elegir entre diferentes modos según su preferencia. También cuenta con la última tecnología de la marca alemana para ahorrar combustible y emisiones contaminantes como el recuperador de energía de frenado o el aire acondicionado on demand.
BMW X5 M
Al igual que el M3, estos vehículos cuentan con el Launch System, un juguete que permite la máxima aceleración desde partida detenida.
Si las todo-terreno entraban cada vez menos al barro, vemos como van naciendo nuevas todo-terreno que ni siquiera miran de reojo fuera de la banquina. La Porsche Cayenne ahora tiene competencia.
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