Sorento fue el nombre que hizo conocido en el mundo a la Kia. En el Salón de Seúl, la marca presentará el nuevo Sorento, que saldrá al mercado en 2010.
Es más larga y baja que su antecesor y tendrá cuatro motores disponibles para que se ajusten a la realidad de diferentes mercados alrededor del mundo y con emisiones que se inician en 173 g/km. Tres de ellos son:
Un V6 2,7 litros de GLP (gas licuado de petróleo)
Un 4L 2,4 litros naftero
Y un 4L 2,2 turbodiésel, que marca el inicio de una nueva generación de motores de Kia, nombrados con una R (este sería el R2.2) que cumplen con la norma Euro 5.
El Sorento apareció en 2002 y fue el modelo que cambió la imagen de la empresa, que hasta ese momento se especializaba en autos pequeños.
A diferencia de su antecesor, dejará de tener chasis de largueros para pasar a ser construido sobre un falso chasis o autoportante con lugar para hasta siete pasajeros. Como consecuencia tendrá un menor peso, pero habrá que ver cómo se comporta porque sin dudas será un vehículo muy pesado.
El nuevo diseño tiene el pilar A reposicionado, al igual que el tablero, mientras que el portón trasero está más atrás, por lo que se consigue un mejor espacio interior. Adentro no faltará nada: se entrará sin llave, el motor arrancará por botón, habrá cámara para ver hacia atrás, traerá navegador satelital integrado y el techo será de vidrio y panorámico.
Este modelo, que espera obtener cinco estrellas en la EuroNCAP, llegará a Europa en 2010. El Salón de Seúl estará abierto hasta el 12 de este mes.
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