Con impersiptibles cambios respecto al modelo exhibido en Peeble Beach, Cadillac mostrará la SRX 2010 en el Salón de Detroit. El nuevo crossover ahora tiene un diseño más elegante.
El cambio de diseño es grande. El actual modelo cuenta con líneas angulosas y ángulos cuadrados, mientras que ahora presenta un diseño más redondeado, mucho mejor a la vista. La trompa es más afiliada, con la parrilla de los actuales modelos, mientras que las ópticas delanteras se mimetizan mejor con el resto de la carrocería. La parte trasera rediseñada y es la que más ha ganado en belleza.
Los motores son dos: uno V6 de tres litros con inyección directa que eroga 260 HP y 299 NM de par, mientras que el más potente V6 –de 2,8 litros pero turbo-, tiene 300 HP y 400 Nm de torque. Ambos se conectan a una transmisión automática de seis velocidades y como es un crossover, se puede elegir con tracción delantera o total, que adopta un diferencial de deslizamiento limitado para repartir la tracción.
El consumo mínimo se sitúa entre 8 y 9 kilómetros por litro en ruta, ya que si bien la aerodinámica del modelo es mucho mejor que el anterior, el peso de casi dos toneladas le juega en contra.
El equipamiento es completo. Llantas de 18 pulgadas y en el interior, cuero, madera y aluminio pulido recrean un ambiente confortable; buen sistema multimedia con navegador y disco duro y pantallas para los asientos traseros.
El modelo será presentado en el Salón de Detroit y luego saldrá a la venta en Estados Unidos.
En Tanto Motor te habíamos mostrado el prototipo, que la marca había mostrado en Peeble Beach.
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