La nueva berlina de Volvo se presentará en el Salón de Detroit y podría estar a la venta desde 2010. Cuenta con pequeños detalles que lo transforman en un auto único.
Como es costumbre en la marca sueca, la seguridad es premisa. Por eso, el auto cuenta con radares para ver todo hacia delante y cámaras en los espejos retrovisores para no perder panorama detrás.
El diseño es de lo mejor y cuenta con soluciones inéditas, como es la apertura de las puertas traseras hacia atrás. Para facilitar el acceso a las plazas traseras, no tiene pilar B, por lo que las puertas delanteras abiertas tienen un aspecto súper deportivo.
El interior del vehículo tiene una consola “flotante”, fabricada en cristal Orrefors (altísima calidad) en forma artesanal.
Otro distintivo es el velocímetro. Diferente de lo convencional, está fabricado en forma de espiral y mientras más alta es, más se aleja de la visión del conductor.
El motor sería un cuatro cilindros de 1,6 litros y turbo, con lo que desarrollaría 180 HP. De ser así, estamos ante un propulsor de mucha eficacia entre potencia y cuidado del medio ambiente.
Todos estos pequeños, que lo transforman en un concept sensacional, podrían jugar en su contra al momento de llegar a producción. Porque Orrefors ¿cuántas consolas por día puede hacer? No creo que las suficientes para abastecer a la producción del reemplazante del C30.
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